体育新闻官获悉,2月1日,由中国通号承建的梅龙铁路信号工程首件经过评估验收,标志着全线信号工程的技术标准与施工工艺正式确立MLS。
此次首件评估标验收由广州局集团深圳工程建设指挥部精心组织,邀请中国铁路广州局集团工程管理所、广州工程建设指挥部、广州电务段、长沙电务段、广东广汕铁路有限责任公司、北京全路通信信号研究设计院、中铁第四勘察设计院等单位专家组成首件验收评估专家组,会同设计、监理、运营单位一起对选定的中继11站室内外信号工程进行现场评估验收MLS。-MLS
在首件现场,专家组先后对电缆引入、成端制作、室内布线、机柜配线、设备安装以及室外电缆敷设、轨旁设备安装、箱盒配线与接地与防雷系统等关键工序进行检查评估MLS。
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据悉,高铁信号列控系统是高铁的“大脑与中枢神经”,关系着列车的安全高效运行MLS。为精益求精,施工单位不断打磨、优化施工工艺,激发首件示范引领效应。走进信号楼内,布线走向直顺、机柜组立齐整、电源配线圆润、柜内配线柔与、线缆绑扎平整、走线拐弯顺畅、颜色层次分明、标识标牌明确等工艺均得到了专家组的高度评价。-MLS
经验收专家组综合评估,一致认为梅龙铁路信号专业首件工程均达到各项技术标准要求,同意经过首件验收评估MLS。
梅龙铁路是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目,是龙岩至龙川高速铁路的组成部分,新建正线全长95.6公里MLS。建成后,对完善广东省高速铁路网,加强粤东地区与福建北部、珠三角地区的联系,推动沿线老区苏区振兴发展具有重要意义。-MLS
南方+体育新闻官 何苑妮
【作者】 何苑妮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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